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Inversor Conversor de Frequência Cfw100 1cv 220v 4a Weg

Código do produto: 11075

Produto indisponível

PR, SC, SP e RS ENTREGAS EM 48 HORAS

Descrição do produto

Inversor de Frequencia Weg CFW10 1CV 4A 220V Mono Standard

O Conversor Inversor de Frequência CFW10 1CV 220V 4A Standart Weg é destinado ao controle e variação de velocidade de motores Trifásicos. Entre suas principais caracteristicas estão sua instalação simplificada, com programação flexível e de fácil operação, além do controle escalar (V/F) linear ou quadrático ajustável. Possui metodos de variação de velocidade com potenciômetro incorporado no produto, potenciômetro através das entradas analógicas, potenciômetro via teclado e multi-speed. Sua aplicação e indicada em bombas centrifugas, bombas dosadoras de processos, ventiladores, exaustores, agitadores, misturadores, mesas de rolos, secados, filtros rotativos, entre outros.

Número de fases de entrada: Monofásico

Número de dases de saída: Trifásico

Potência: 1cv

Corrente nominal de saída: 4A

Tensão de alimentação: 220V

Configuração: Sem opcionais

Modelo Standard: com I/Os digitais e analógicos SEM POTENCIÔMETRO INCORPORADO

Entradas digitas: 4

Saídas a Relé: 1

IHM: com IHM local

Sem IGBT para frenagem reostatica

O dimensionamento deve ser feito em função da corrente nominal do motor utilizado, que deve ser menor ou igual a corrente nominal de saída do CFW10.

 Recursos:

Senha de habilitação para programação

Auto-diagnóstico de defeitos e auto-reset

Proteção de sobrecarga do motor e máxima corrente de saída

Indicação de grandeza específca (programável)

Compensação de escorregamento do motor: compensação da queda de rotação do motor devido a aplicaçao da carga

Curva V/F linear e quadratica ajustáveis

Rampa tipo "S" para redução de choques mecânicos e dupla rampa

Frenagem CC (corrente continua)

Frenagem reostática (mecanica 2 e 3)

Até 8 velocidades pré-programadas (multi-speed)

Seleção dos valores máximos e minímos para a frequência de saída do motor

Seleção de sentido de rotação

"Boost" de torque (compensação da curva I x R) manual e automática

Aplicação multi-motores: mais de um motor e acionado por um inversor simultaneamente

Regulador PID

Avaliação dos clientes

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